在2022年新历3月21号,在我们中国广西梧州发生了一件,让所有人都觉得悲痛的事情,一架由昆明计划飞至广州的,东航MU5735客机,在广州管制区域巡航时,自航路巡航高度8900米快速下降,最终坠毁在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。飞机撞地后解体,机上123名旅客、9名机组成员全部遇难。
3.21东航MU5735坠机,到目前为止已经过去105天的时间了,曾经广西梧州坠机的现场早就没有了人影,偶尔还会听到鸟儿唧唧哇哇的声音,一眼望去,只看到有一片空旷的山谷,经过一个夏天的日晒雨淋,雨水的来回冲刷,早就看不出飞机曾经坠机的痕迹了,132个亡魂也永远长眠于此了。

虽然3.21东航坠机已经过去了这么长的时间,也许许多人早就忘记了这件事情,但是小编我每次想到这件事情,还是会觉得心碎不已,实在是太惨了3.21东航MU5735坠机,机上132个人,无一生还,而且个个还死的那么的惨,搜救现场人员找到的都是残骸残肢,没有一具是完整的尸体,想想都让人痛心难受。


不知道大家是否还记得在3.21的搜救现场那里,搜救现场人员找到了一个黑色的蝴蝶结,据了解那个黑色蝴蝶结,原本是带在一个年轻女孩的头上的,那女孩今年才20来岁,长的亭亭玉立,非常漂亮而且为人还很善良。
她因为和她的未婚夫异地工作,有4个多月的时间没有相见了,非常想念未婚夫,想和他见上一面,顺便和他聊聊心里话,本来她订的航班并不是东航MU5735这架客机,不过为了能提前见到自己的未婚夫,她就改签了这架航班。
估计她自己死也没有想到,就因为她改签航班的这个决定,而让她从此和她的未婚夫阴阳两隔,永远也无法再见上一面了,她的未婚夫在得知消息后,感到晴天霹雳,痛心欲绝,之后多天茶饭不思,尤其是女孩的父母,每天都以泪洗面,也不知道她的未婚夫,过去三个多月了,现在走出悲伤了没有,估计她的父母这辈子都很难走出痛失爱女的悲痛了,毕竟是自己的心肝宝贝,哪里那么容易走的出悲痛呢?

还有搜救人员在现场找到的那个小包被还有一个牛奶盒子,据了解这是那个1岁半女孩留下来的遗物。
说到这个1岁半的小女孩,更是让人心痛不已啦,小女孩本来身体就不太好,之前也去过许多医院,看过许多医生,但是也不见能彻底把她给治好,这次她好不容易听到广州医院,有医生可能治好她身上的病,所以她爸妈开开心心的,带她去乘坐东航MU5735客机去广州。
没想到飞机会坠机,一家三口就这样长眠在了广西梧州那里,1岁半才正式刚刚牙牙学语,探索世界的年龄啦,真的是太可惜,太让人心碎不已了。
还有……他们每个人背后都有着一个鲜活的故事啦。

而如今3.21东航MU5735坠机过了这么长的时间,人们最期待的坠机真相依然还是没有出来?
对3.21东航MU5735坠机,中国民航局一共做出了3次报告。
第一次:是在4月21号,在3.21东航坠机刚好过去一个月的时候,中国民航局对坠机做出了回应
民航局航空安全办公室副主任李勇表示,初步调查报告不是对事故的原因进行分析和结论。它基于撰写报告时可获得的已核实信息,包括飞机的速度、高度、雷达信息以及与空中交通管制部门的语音通信等。其基本特点是,它没有分析、没有发现、没有结论,但可能会有安全建议等内容。
所以30天内几乎不可能完成一起运输航空事故的原因分析工作,初步报告一般不涉及原因分析及结论。本次3•21事故调查在存在诸多困难,目前所能获取的证据较为有限,因此初报主要内容为事故概述、飞行经过、机组机务人员、航空器适航维修、主要残骸分布等现阶段掌握的基本事实信息,符合国际通行做法。
意思就是说叫我们一定要有耐心去等,,由于东航坠机撞击力太大,导致黑匣子严重损毁,需要时间去破译,所以3.21东航坠机的真相不会这么快就出来!

第二次:在2022年5月18号,中国民航局又再一次对3.21坠机做出了初步调查报告,小编大概总结了一下:
在这份初步调查报告中,明确说到3.21当天飞机起飞之前,对飞机的设备,人员情绪,还有当天的天气情况,还有导航系统,还有乘客是否携带危险物品上飞机,等等问题,经过好几次的检查一切都正常,并没有发现有什么问题。
至于飞机为什么会坠机?中国民航局也做出了回应,由于飞机机上两部记录器由于撞击严重受损,数据修复及分析工作仍在进行中,后续,技术调查组将依据相关程序继续深入开展残骸识别、分类及检查、飞行数据分析、必要的实验验证等调查工作,科学严谨查明事故原因。
这份中国民航局初步调查也并没有提及坠机的真相,意思还是叫我们要有耐心去等,比4月21号说得稍微详细一点,还是黑匣子损毁非常严重,数据破译需要时间,等到破译出来自然会公开。

第三次:在2022年6月10号,中国民航局又再一次对3.21东航坠机做出了最新的通报。
抱着非常期待的心情,以为这次中国民航局要公布坠机的真相,所以去看,可是小编我看了又看,觉得这份报告其实和5月18号做的报告,没有什么两样,哪里有什么新的进展呢?真的是看不出来。
不过唯一确定的,就是把这起事故定性为:3·21东航MU5735航空器飞行事故!

如今东航已经过去105天了,到底是什么原因,导致坠机的真相还是没有公诸于众呢?真的是不得而知啦,不是网上许多人说,失事飞机两个黑匣子找到后,很快坠机真相就会公诸于众,大白于天下的吗?

在7月1号这一天,南航,国航,东航三大航空公司,宣布要向欧洲空客公司一共订购292架飞机,价值人民币高达2400亿人民币。

这也是空客历史上接到的最大订单其中之一,有许多人感到非常奇怪,为什么这么大的订单不给国产的大飞机?或者是美国的波音公司呢?个人觉得原因如下:
第一点:大家是有目共睹的,近些年美国波音飞机总是事故频发,仅仅在2005年这一年的波音飞机事故,就有几百名无辜的飞机乘客丧生,无数名居民地带人员出现伤亡。但波音系列飞机出现问题造成重大高空事故这也才仅仅是个开始。
在2007年一架波音737-400icon爆炸造成火灾,造成49人丧生。在2008年,波音737客机冲出跑道,在山谷中发生火灾。2010年,一架波音737客机失去控制偏离跑道,并发生火灾,造成158名乘客遭遇灾难而死亡,后来几乎每一年波音飞机都有事故发生,包括2022年3.21的东航MU5735客机,也是美国波音公司制造的飞机。所以让国内许多人对美国波音飞机失去了信心。
第二点:由于老美他最近总是跟我们中国对着干,之前我们中国航空公司基本都是向美国波音公司下订单,对他们实在太依赖了,所以他们总是得寸进尺,以各种手段不断去打压我们中国,这次向欧洲空客公司下如此大的订单,也是想告诉美国波音飞机公司,这世界上不仅你们美国波音一家公司独大,可以下单购买飞机,我们也可以有其它的选择,给一个警告老美。
第三点:为什么不买国产大飞机C919icon呢?主要因为C919国产大飞机,还未具备在国际上商业飞行的资格,只有拿到了欧洲和美国的适航证之后,C919才具备在国际上商业飞行的资格,还有就是国产大飞机性能各方面跟空客相比还是差一点,所以才会选择空客下单。

这是小编我个人的看法,不知道你们对此是怎么看的呢?
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