加加林、阿姆斯特朗、和杨利伟英雄在哪里？
一直以来媒体上传播的一些英雄们和普通民众是有隔阂的。人们所知道的他们的英雄事迹多半是一个英雄的结果。比如：第一个登上太空的人，第一个在月球上留下足迹的人。我们在文字上、图片上知道这一结果。实际上很难从中吸取英雄气质和精神来装备自己。而太空、航天又离我们如此之远，以至于我们很难真正理解他们的英雄行为和意义。
完成具有重大意义的历史任务而表现出来的英勇、坚强、首创和自我牺牲的精神和行为——这是百科上对英雄主义的定义。恰逢其时、恰逢其势、身在其中，是蕴育英雄的是客观条件；勇于承担超常困难，承担巨大责任，表现出超凡力量、超凡意志并克服一切完成其预订目标，是英雄脱颖而出的主观驱动。
当我们传颂英雄时候，从当事人的角度、眼光重新复盘其整个过程应该浓墨重彩。
杨利伟作为第一个进入太空，并成功返回的中国宇航员，其间，他经历了什么？他在想什么？他又做了什么？
他说：在起飞时候的某一个时刻，以为自己要牺牲了。——当火箭上升到大约三四十公里时候，出现了预料之外的剧烈低频抖动，和人体内脏发生剧烈共振，叠加上升过程中的6倍重力负荷。一种内脏将被震碎的痛苦袭来、并持续加剧。其后缓慢减轻，等到飞船整流罩打开，阳光照进飞船舷窗，刺到眼睛，才恢复了力气向地面汇报飞行状态。
他说：在回来的时候，进入大气层的返回舱右边的舷窗开始出现裂纹，很细密，越来越多。然后左边的舷窗开始出现裂纹。哥伦比亚号解体就是从裂纹开始的...当然，神舟返回舱有惊无险。
他说：在轨道上飞行时候，时不时出现敲击声。一阵一阵的，不管白天黑夜，没有规律。虽然暂时不明白原因。但不是飞船的原因。其他的宇航员们不要怕，正常。虽然有点怪，但不影响工作和安全。
他说：作为首飞，期间遇到很多预计中的，和预计外的突发小难题。
他说：在神州五号飞船上看地球是一条弧线，因为地球半径6000多公里，而此次轨道高度只有343公里。球形的地球照片是飞行轨道更高得多的卫星拍摄的。
他说：在飞行的20来个小时中，飞船绕地球了14圈。很多时候他都在从340多公里高空观察地球，看山看海看大地。终于亲自确认，至少他本人，即使在低太空中也无法看见任何人类单体建筑物。比如：长城、金字塔、或者水库大坝、或者其他。即使是目前人类世界的超级大都会，在夜晚满城灯火下，也只是隐约能看到淡淡的红色。
神舟五号在太空中飞行了20来个小时，杨利伟把他的这一天记录了下来。看着文字我们可以假想自己是一个神舟五号中的一个小摆件，跟着宇航员来一场从...5、4、3、2、1、点火！开始的航天之旅。都看过很多的电影，是时候把记忆拆开，重新组装成一部自己的科幻大片了。这部片子没有尿点。开始几十秒就开始有意外、有危机、有细节、有感受、有情绪、有历史、有抱负、有悬疑、有瑰丽、有自我、有家国、有恩怨、有博弈、有挫折、有恐惧、有拯救、有坚持...情节紧张刺激到最后，最后居然还是Happy Ending。
爽！
恩，我把课文贴到了下面了。
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