如何安装气缸活塞密封圈(气缸活塞密封圈怎么安装)

在油缸中，至少有50％的密封失效是由于安装不当造成的。

小型密封件，特别是工程塑料密封件，安装起来极为困难。在U形沟槽中需要将密封件弯曲成豌豆形装入，这会导致密封件可能被沟槽的锐角划出划痕。不正确的密封件安装会导致泄漏和生产率下降。

本文详细介绍了预张紧元件O形圈在油缸中的正确安装方法，包括防止变形、正确加热、润滑和摩擦注意事项、安装工具以及校准。

以O形圈为预张紧元件的密封件通常包括一个PTFE的密封环。PTFE具有耐磨性，但不具有弹性。因此，需要使用O形圈来为其提供预张紧力。

在安装任何类型的活塞密封之前，需要执行以下四个步骤：

确保缸筒有引入倒角。如果没有，请使用复原筒套。对尖锐的边缘去毛刺和倒角，并覆盖螺孔的尖端。清除加工残渣，例如碎屑和污垢。仔细清洁所有零件。润滑所有所需安装的组件。使用与密封件，O形圈和应用兼容的润滑剂。请勿使用含有固体颗粒的润滑剂。

封闭式沟槽活塞密封安装

为了将活塞密封件正确地安装在封闭沟槽中，必须扩展密封件。由此产生的变形会使密封件直径增大，需要进行校准。

在扩展之前对密封件进行加热，可有助于此过程，从而使校准更加容易。通常，可通过使用蒸汽，热风枪，浸入油中或水中来加热密封件。许多塑料，例如PTFE，都是制作预张紧元件的常用材料，可耐200℃以上高温，但考虑到操作者的安全，一般将温度设置低于100℃。

在安装前，应仔细检查，不应将某些塑料（例如超高分子量聚氨酯，尼龙和热塑性聚氨酯）加热到80℃ 以上，而其他一些材料则不要暴露于热水或蒸汽中。加热和安装后，密封件在冷却过程中的热收缩有助于将密封件恢复到正确的直径。

当安装过程中存在大量摩擦时，建议对所需安装的组件进行润滑。所使用的润滑剂必须与密封件，O形圈以及应用兼容。通常，优先考虑使用系统润滑剂。切勿使用含有固体颗粒的润滑剂。

要在没有安装工具的情况下，将预张紧元件安装到封闭沟槽中，请首先通过应用两根织物带来拉伸O形圈，然后将其装入沟槽中，并避免扭曲。使用相同的方法拉伸密封件，将其在活塞上延伸并装入沟槽中。

要将活塞密封件用工具安装到封闭的沟槽中，请首先使用上述方法将O形圈装入活塞密封沟槽中。然后将安装心轴套在活塞上，并使其与需要安装的沟槽侧面对齐。将密封件和推进工具放置到位。然后通过快速推动，将密封件卡入沟槽。

使用工具可以减少密封件变形。较短的膨胀时间限制了密封件直径的增加，有利于密封件尺寸的调整。切勿使用锋利边缘的安装工具，因为它们会损坏密封件。

分体式活塞密封安装

将密封件安装到分体式沟槽中时，应考虑以下几个因素。

当O形圈的接触面是平面时，先安装O形圈，再安装密封件。在安装前加热塑料元件，或使用锥形或类似工具将其拉伸，有助于正确安装。

当O形圈的接触面不是平面时，先将O形圈装在密封件上，再一起装入沟槽中。在安装之前加热密封件，有助于正确安装。

校准活塞密封

校准可确保在不损坏密封件的情况下，将活塞和密封件装入到油缸中。

在封闭式沟槽的组件中，密封件的直径越小，越能够与O形圈的均匀接触。

将密封件压缩至孔径通常需要使用校准套，并且可以作为单独的安装步骤来执行，也可以在将活塞插入孔中时执行。

后一种方法要求校准套筒的设计与油缸外壳相匹配。它的优点是可帮助确认油缸活塞环的正确位置。如果没有单独的校准套，则可以直接在缸孔中校准。然而，这要求孔导角的长度相应地增加。倒角应具有倒圆的边缘且角度小于30度。

校准套使用具有良好滑动特性和高质量的聚合物材料制成，例如聚甲醛（POM）或聚酰胺，以避免密封件损坏。

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