十月，济南，在闲逛废旧市场看到一辆小时候十分熟悉的身影，一辆军绿色85年5月产的嘉陵本田JH70摩托车静静地停在角落里，车漆剥落，锈迹斑斑，一代神车风采不在。熟悉JH70的网友都知道，它是是中国摩托车行业首款引进车型，J是嘉陵，H是本田，1983年上市，这款车从日本本田引进，并很快实现大批量生产，是嘉陵赖以发家的产品。
JH70是国内最先采用四冲程发动机的摩托车，它的优势非常明显，声音好听，能耗低，提速快，作为一款国内生产的摩托车它算是最高端的了。第一批产品是由重庆嘉陵出产，日本原装进口零配件，国内组装生产。后来重庆嘉陵授权洛阳嘉陵生产该车，因此85年以后都是由洛嘉集团生产。不过主要零部件还是日本进口，只是少量加入了少量国产零件，该车噪音小、动力充沛，承载能力非常强大。在省油耐用方面，本田-嘉陵JH70是最经典的车型，没有之一，尤其是小油箱版本更是达到了惊人的0.95L/100KM，一度成为紧俏商品。颜色为绿色、红色，其中以绿色JH70最多，后来的黑色车多为国产化后生产的。
JH70第一批车的售价是3000元左右，那时普通工人一个月的工资也就35元左右。1985年的3000元，在现在大多数二三线的城市买套房子应该没问题了，一般家庭是买不起的。最早骑着的人都是改革开放初期最早富裕起来的那一小批人。当时很多政府干部下基层都还是骑自行车，当时能骑上嘉陵70，怎一个牛字了得。
三四十年过去了，二手车市场还能看到有这款车在交易，很多人还把这款车当作收藏品，有的甚至从来没有修过，现在还照样能打着火。各位网友你们是否有这款车的记忆和故事请分享在评论区。
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