九月份十月份的时间，汽车市场经历了七月和八月的销售淡季，在这段时间又开始有回暖趋势了，这就是汽车市场的金九银十。而且在九十月份还有中秋节和国庆节，人们的节假日时间正好空余，所以车展也就在计划之中了。
车展买车更便宜这个概念一直在汽车领域流传，先不说真便宜还是假便宜，对于想要买车的朋友，车展确实可以让你集中可以看完自己中意的车。但是话说回来，车展上有那么多品牌和车型，再加上各种销售人员在你耳边七嘴八舌，很容易被带偏，去看本来自己不考虑的品牌或车型。那么怎么效率高一点去逛车展呢？小编这就来说说。
其实车展买车更便宜这个说法，并不适用于所有车展，你得从年初开始观望你看中的车型的价格，到了九十月份的车展的时候，你就能判断这时候是真便宜还是假便宜。真便宜就可以直接下手了，但是假便宜的话，车价可能还是以前的价格，但是会送一些超值赠送，这些五花八门的赠品其实就是现金折扣。如果现金折扣转换成的赠品你不太需要，想等更低的价格，那么就先别下手了。
时间也要看准，九十月份这种旺季车展，买车的人多，在供需关系中早已变成卖家市场了，也就是卖家说了算。如果想要真优惠，最好等三四月份的车展，因为钱在过年花完了，有钱买车的人少。车展的目的主要还是品牌推广，而不是让利促销。车展展位、人工费等方面的投资都需要钱，如果再优惠很大的话，不太可能的。所以去车展不要抱着更低价拿车的想法，而是转变观念，价格方面便宜不了的话，可以让卖家赠送更多的汽车用品或服务。
车展有一个真真切切的好处就是方便你货比三家，不用全城一家一家来回跑。如果你看准了一款车，可以比较各家的价格差异，并把这个作为砍价理由，比如同品牌另一家比你们家便宜了XXX元呢，他们还送XXX礼品优惠。如果卖家真的想卖车的话，就可能会给你优惠。
车展的那些坑其实也是为人津津乐道的，比如没钱就别去看全新换代车了，新车的噱头可以让它卖得更贵，根本不用打折促销。所以销售把车说得再好，如果你经济方面不宽裕的话，还是三思而行吧！还有就是小众车，因为品牌小众的关系可能会降价销售来诱惑消费者，但是等你真的买了，到时候零配件都没地方配去。
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