以智能车机AI生态、军工安全品质及高效动力等助品牌向上
随着市场消费升级，追求潮流技术、注重品质享受和自我价值的年轻消费者，正在逐渐成为购车主力。东风风神全新一代AX7在今年9月25日应势推出，以智能车机AI生态、军工安全品质及高效动力等满足年轻消费者需求，并助力东风乘用车换挡提速，实现品牌向上。
智能车机塑造AI生态
作为东风风神3.0时代的核心产品，全新一代AX7定位于AI生态SUV，全系标配WindLink 3.0人工智能车机系统，配备了高性能四核处理器以及4G运行内存+32G存储空间，拥有数十万台服务器和中国最大的集群计算能力，运行速度可媲美智能手机。
在WindLink 3.0人工智能车机系统的支持下，全新一代AX7致力于为消费者提供一种全新的AI用车生态体验，在用车、出行、生活、娱乐等场景下，更智能化、更场景化、更人性化快速满足用户需求。
例如，针对用户车辆使用场景，用户可以一键选择宝宝模式、停车模式、雨雪模式等多种用车场景，从而设置匹配的空调温度、车窗开关、多媒体声音大小等。而在出行场景下，全语音导航可提供360度街景、多媒体分屏、添加途经点、智能提醒等功能，以及8000余个停车场推荐及智能收费服务。
军工品质配以双T加持
全新一代AX7还继承了东风的军工制造基因，车身所采用的高强度钢比例超过67%；B柱采用1500MPa级热成型钢，门槛梁采用1000MPa级第三代先进高强钢；车身大量使用激光焊接技术及热成型技术，保障车身的安全品质。
同时，全新一代AX7还搭载了丰富的主动安全和被动安全配置，不仅全系搭载ESC+BA+TCS、自动驻车+电子驻车、胎压监测、定速巡航等，在高配车型上还搭载有FCW前车碰撞预警、AEB自动紧急刹车辅助系统、BSD盲点监测系统等，确保用户的行车安全保障。
此外，新车全系搭载的1.6T发动机，其最大功率为123kW，峰值扭矩为245N·m；与之匹配的爱信6AT变速箱则运用多挡位保持技术，保证了动力输出的平顺性；加上STT智能启停系统，新车百公里综合工况油耗低至7.0L。
新京报记者 张洁
特别声明：文章来源用户上传并发布，本站只提供信息存储服务，不拥有所有权，内容仅供参考。