1912年4月14日，泰坦尼克号撞墙冰山，5个分隔仓进水，最终在北大西洋的纽芬兰海岸沉没，导致1500多人丧命。为什么号称永不沉没的泰坦尼克号，在第一次航行就沉默了？他到底因为什么？让我们回到当天，看看到底发生了什么

泰坦尼克号简称TITANIC，在90年代初，是当时最受欢迎的客运轮船。1912年4月10日，当时是远洋邮轮的黄金时代，在当时一搜全世界体积最大，内部设施最豪华的邮轮横空出世，那就是泰坦尼克号，泰坦尼克号总重量发到46000吨，长296m，宽28m，几乎等于4架波音客机的长度，耗资7500万英镑，行船最高速度可达40km/h，泰坦尼克号内部很奢华，头等舱乘客可以享用雄伟的楼梯，特等客舱，甚至土耳其浴室。为这艘豪华邮轮掌舵的，是白星邮轮公司的首席船长，爱德华，史密斯。这将是他最后一次航程。

1912年4月10日，泰坦尼克号迎来了她的首航，也是最后一次航行，4月14日，从英国南安普顿到美国纽约的7天航程，进入第4天。在剑桥后面的无线电报室内，电报员飞利浦，和他的助理布莱得，他们正在操作着当时最先进的科技，一台5千瓦的马可尼，电报机，这时，飞利浦收到附近三封船只打来的报告，前方有浮冰只可惜前面没有MSG三个字母，导致电报没能送到剑桥上，另外， 泰坦尼克号上有非常负责的瞭望员，等到他们发现冰山时，他们赶紧采取措施，螺旋桨迅速反转，可一切为时已晚！

泰坦尼克号装上冰山，船上2240名乘客立刻陷入恐慌之中。

撞击发生后2小时40分，泰坦尼克号段成两节，最终沉入了深不见底的大西洋。1500多人遇难。

对于这场可怕而又悲剧的灾难，我的分析有这几种:

一，船长不负责

泰坦尼克号在4月14日一整天共收到了5封病情警告，但船长还是决定，以40km的速度航行，为什么收到了警告，泰坦尼克号仍以最高速度航行？导致轮船刹不住车，撞上冰山。

二，水密仓的致命缺陷

泰坦尼克号有16个分隔水密仓，但有一个致命缺陷。

从上图我们可以看出，水密仓的高度发到50％，这使泰坦尼克号进水过多，从而加速沉没。

三，即将启航时的隐患

其实，在泰坦尼克号将要启航时，5号分隔仓起火，用好长时间才扑灭，这也意味着泰坦尼克号失去了防水功能，加上冰冷的海水，其实在撞击前，泰坦尼克号已经进水了，每小时约进两桶水。

四，窗户

撞击发生后，很多乘客的第一反应就是:打开窗户，查看情况，沉没时，大量的海水直接灌入屋内，这也加速了泰坦尼克号的沉默速度。这是细节。

五，混乱的救援顺序

船上的很多工人都是临时工，如此混乱的场面，让他们措手不及很多救生艇就上了一半人就下去了，所以才导致那么多的人遇难。

六，泰坦尼克号太过于豪华

在那个年代，能造一艘这样的豪华游轮就很不容易了，泰坦尼克号在设计时，没有考虑安全性，只考虑了豪华性，没有安全隐患，只有现在的高科技才有条件。

七，打捞上来的残害分析

1985年，英国探险家罗伯特在海底3800米处找到泰坦尼克号残害， 泰坦尼克号沉默至今已有109年，为何从不打捞？因为残害位于海底3800m处，它早已成为一堆废铁，历史打捞上来也无任何意义，没有任何价值。另外，残害早已被海底的细菌所腐蚀，也变得比较脆弱，如果打捞上来，95％会散架子。

以上就是我个人的分析，如果你们有什么分析，可以打在评论区，喜欢我就关注我，我们下期再见！