因为工作的原因，我平时经常会收到来自于全国各地很多朋友咨询我关于买新能源汽车这方面的事情，我想买新能源汽车，到底是买纯电动还是买混动的？
关于咨询我的这个问题，我回复过很多朋友，并且在之前我写过的文章中，我也表明过我的个人观点：家庭收入尚可，并且具备充电条件，短途中途为主，而且家中已经有了一辆燃油车或者是混动车，如果具备这几个条件，那么买一辆纯电动可以来说是一个非常不错的选择。
毕竟前段时间，全国各地受到了疫情所带来的不同程度的影响，有一部分人甚至在这段时间内，缺少了主要的经济收入的来源，如今随着我国对疫情出色的防控，全国各地得到了有效的缓解。
但是油价从去年的11月份左右开始不断上涨，涨到今年的最高价格92号汽油9元左右每升，虽然近期内价格有所回落，便宜了几毛不等，但是不可否认使用燃油车的成本在增高。
燃油价格的上涨，再加上纯电动车短期内使用成本的经济，为此有许多人产生了买纯电动车的这个想法。
即便如此，今天我也要在这再次重申一下，给大家一些建议，现阶段能买插电混动车，就不要买纯电动汽车。
就目前来说，纯电动车在续航方面存在着续航里程不定性、充电便及性、汽车使用时高低温对电池的安全性的影响、更换电池成本价格的实惠性、汽车的保值性，均存在一定量的不足。
另外目前，新能源汽车不只包含纯电动车，插电混动、油电混合动力、增程式混动等这些类型的汽车，都可以上绿色牌照，享受新能源汽车的一系列政策。并且在全国内大多数城市享受不限行这一政策。
那么，为什么我会说能买插电混动车，就不要买纯电动汽车？
原来很简单就是续航里程焦虑和充电焦虑这两方面的因素，当然后期可能所面对更换电池成本的高昂的这个问题。
就目前来讲，新能源汽车销量增长的速度远快于原配套设施建设的速度。假期出行期间，服务区内排队充电的车辆远远多于基础充电设施。
当然了超级快充技术的突破，可有效缓解一定用户在的充电时的所产生充电焦虑。
由上图可见，新能源汽车在6月份迎来了大涨，但是问题同样显现，充电桩建设的速度远远跟不上新能源汽车销量的增长。
可以想像一下，排队等候充电，特别是在严寒或者酷热的情况下，为纯电动车充电会是一种什么样的心情呢？
所以在这里说没有必要买纯电动车，还是看看，插电混动车型与纯燃油车吧！
等到纯电动车超级快充技术的突破与充电设施更加完善的时候再买也不迟。
最近我在关注一款车，既有纯燃油版，也有新能源插电混合可选。这辆车就是长安的欧尚Z6，并且推出了燃油版和插电混动版车型，可供选择。两款车型均搭载了强动力的蓝鲸新一代1.5T发动机，这款发动机在同级别中实力不可小觑，加入了长安最新研发缸内直喷技术，兼具高效动力与低油耗之特点，这款车更是在预售期间凭借在产品上的很多创新与更丰富的动力可选择。
获得了消费者的青睐，一举拿下了超过18000个订单，市场反馈不错。
作为长安欧尚Z序列的首款产品，无论是在外观设计方面，还是配置方面、都拥有很强的产品力。
外观方面，前脸造型锐利充满科幻感，宽大的矩阵式中网搭配LED大灯，提升了整车视觉效果上的冲击力，个性与时尚完美相融合。
车身造型融入了轿跑式SUV的设计元素，C柱与D柱相照应，配合更加低矮的车顶线条勾勒，使车身更显运动式的风格。
尾部设计层次感分明，狭长的尾灯与尾翼相互应，衬托出上更加运动的效果，1.5T燃油版车型采用了双边四出排气管式设计，而iDD版则使用了更加低调双边双出排气设计。
对于长安欧尚Z6的外观设计我看到了我们自主品牌的创新式设计风格，为设计师点赞。
欧尚Z6这次所带来的配置方面，亮点颇多：
内饰采用了大面积的搪塑材料进行包裹，触感细腻而柔软，简洁明了，而不失典雅，并且加入了智慧式快乐座舱，内饰配备了三块大屏（10.3英寸仪表屏+12.3英寸中控屏+9.1寸小欧屏）并且首发OnStyle 5.0智能操作系统。8核联发科芯片，支持语音助手免唤醒功能，车机系统响应速度相当快，同时该三块大屏可实现四屏交互，五屏互动、六屏互联功能，智能互联网功能相当强悍，免唤醒功能，更加的简洁反应更加的迅速，不用艾特你好小欧直接与车机互动交流，语音识别率可达95以上。人机交互速度也更加迅速快捷。并且这次欧尚Z6搭载了行业内率先首发的车外语音交互系统。通过车外语音交互系统，实现很多的实用功能，例如开车门，锁车门，打开车窗，开启后备箱等等实用性的功能，都可以通过车外语音控制来实现。并且还有数字孪生形象，利用这项功能，可以设制成自己喜欢的声音与之车机对话，增加了用车体验时的乐趣。
欧尚Z6在车身尺寸方面表现也尤为突出，长宽高分别为4699/1890/1660毫米，轴距超过了2790毫米接近了长安的CS95，车长与CS75 PLUS几乎一致，但是轴距方面完胜CS75 PLUS。在同级车型中竞争优势明显。
动力方面，欧尚Z6将提供三种不同的动力可选。插电混合动力、蓝鲸1.5T+7DC、后期推出2.0T+8AT版本。插电混合版，这次的智慧控制系统是一大亮点，不仅在保证良好的动力需求，而且兼具了燃油经济性。在满油满电的情况下，官方宣布其在NEDC综合续航里程有望达到1500公里，纯电动续航可达150km，综合表现优异。
1.5T+7DCT动力系统，最大扭矩为300牛·米，最大功率138千·瓦，2.0T+8AT爱信动力组合系统，峰值扭矩可达390牛·米，最大功率171kw，百公里加速可达6秒左右，实力不容小觑。
对于长安欧尚Z6来势汹汹，事必会对同级车型造成不小的压力，因为这次长安欧尚实在是太强了。
我的汽车机器人Z6
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