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前言第一次世界大战爆发的时候，美国海军只有51艘驱逐舰，和当时其他列强海军相比，处于劣势。在这种情况下，美国海军准备建造一种新型驱逐舰，与以往驱逐舰不同，新型驱逐舰采用平甲板船型，这样在保证船体纵向强度下，可以使结构简单更易于大批量建造。
一战后封存的平甲板驱逐舰群
从美国海军1916年计划的考德威尔级到1922年建造完成的克莱姆森级，一共建造了3级平甲板驱逐舰，共完工279艘，它们成为了美国海军二三十年代的驱逐舰部队的核心，下面我们就介绍一下这3级平甲板驱逐舰。
平甲板驱逐舰102mm主炮
1、 考德威尔级驱逐舰
考德威尔级DD69驱逐舰
考德威尔级驱逐舰是美国海军1916年度计划建造的，这级驱逐舰主要以实验探索为主，所以建造数量只有6艘，并且各舰外观还是有所不同。从动力上讲，其中两艘为3轴推进，四艘为双轴推进。从外观上看，其中3艘为三烟囱，3艘为四烟囱。通过使用，美国海军最终后续舰选为双轴推进，四烟囱外观，平甲板船型的驱逐舰。
考德威尔级驱逐舰侧视图
三烟囱的考德威尔级DD73驱逐舰
性能数据：标准排水量：1020吨，正常排水量：1125吨；
主尺度：全长96.2米，全宽9.3米，吃水2.7米；
输出功率：18500马力，蒸汽轮机，双轴，航速：30节；
续航力2500海里/20节；
武备：4座单装102mm火炮，2座单装37mm火炮，4座三联装533mm鱼雷管；
舰员：146人；
同型舰：6艘。
四烟囱的考德威尔级DD70驱逐舰
2、 维克斯级驱逐舰（Wickes-class destroyers）
1920年代拍摄的维克斯级驱逐舰群
维克斯级驱逐舰是美国海军第一级大量建造的驱逐舰，最终完工数量达到了111艘。为了配合计划中的列克星敦级战列巡洋舰和奥马哈级轻巡洋舰，维克斯级动力要比考德威尔级提高30%，航速达到了35节以上，动力总功率更是达到了24610马力。
DD75驱逐舰
主炮为4座102mm主炮，分别安装在舰首、舰尾和中部船楼两侧，4具三联装533mm鱼雷管安装在后烟囱和后甲板室间的两侧，船尾还有深弹投放轨道。
维克斯级驱逐舰侧视图
性能数据：标准排水量：1154吨，满载排水量：1247吨；
主尺度：全长95.8米，全宽9.43米，吃水2.74米；
输出功率：24610马力，蒸汽轮机，双轴，航速：35.3节；
燃料搭载量：燃油131-197吨，续航力3178海里/20节；
武备：4座单装102mm火炮，1座单装76mm火炮，4座三联装533mm鱼雷管；
舰员：100人；
同型舰：111艘。
1919年正在船厂舾装的维克斯级驱逐舰
3、 克莱姆森级驱逐舰
DD328驱逐舰俯视图
克莱姆森级驱逐舰在维克斯级驱逐舰基础上继续改进，为增强续航力，在锅炉两侧设置燃油舱，动力继续加强，蒸汽轮机输出功率达到了27600马力，航速更是提高到35.5节以上。主要武器布置安装和克莱姆森级一样。该级舰建造数量达到了156艘，其中里德号驱逐舰全部建造时间仅为45.5天。
克莱姆森级驱逐舰侧视图
克莱姆森级驱逐舰结构图
性能数据：标准排水量：1215吨，满载排水量1308吨；
主尺度：全长95.8米，全宽9.4米，吃水3.0米；
输出功率：27600马力，蒸汽轮机，双轴，航速：35.5节；
续航力4900海里/15节；
武备：4座单装102mm火炮，1座单装76mm火炮，4座三联装533mm鱼雷管；
舰员：122人；
同型舰：156艘。
1919年拍摄的DD186驱逐舰
结语这3级平甲板驱逐舰大多数驱逐舰没有赶上一战的战事，但建造速度和数量，预示出二战美国造船厂的强大生产潜力。
随着华盛顿海军条约签署，海军军备竞赛降温，大量平甲板驱逐舰大量封存在港口，等待着下一场大战的爆发。
1924年封存在港口的平甲板驱逐舰群
二战爆发后，大量平甲板驱逐舰援助给英国皇家海军抗击德国法西斯。太平洋战场方向，随着大量新型驱逐舰服役，平甲板驱逐舰就改装为各类辅助舰，活跃在一线，为反法西斯胜利做出了自己的贡献。
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